环球网：ng28南宫复合质料助力低空经济腾飞

来源：环球网、中复神鹰、中材科技 宣布时间：2025-04-09

近日，环球网刊发《以栋梁之材，助中华腾飞——国产复合质料，正为低空经济“蓄力筑基”》一文，讲述在第三届深圳国际复材展上，展示了中复神鹰、中材科技（苏州）在低空经济方面的科技立异性生长，并对国产碳纤维等国产复材在低空经济焦点零部件“用啥造”的问题上泛起出了ng28南宫的谜底。?随着小料来看看详细内容吧~

环球网报道摘要

以栋梁之材，助中华腾飞

——国产复合质料，正为低空经济“蓄力筑基”

3月31日至4月2日，由中建材北京中实联展承办的第三届深圳国际复合质料工业技术展览会在深圳会展中心举行。本届展会集中展示了新质料、新技术及新工艺，笼罩了复合质料工业链上下游多项产品。

作为华南经济的引擎和新质生产力生长的枢纽，深圳以“无人机之城”为起点，正孕育着低空经济生长的崭新机缘。作为高端制造的代表，碳纤维、玻纤等国产复合质料正为eVTOL等拳头产品提供原料，饱满中低空经济羽翼，蓄力未来的腾飞。

展会现场，最先吸引观众目光的，是国产碳纤维制成的无人机桨叶。尽管它与古板桨叶相比区别不大。但旅行者亲自上手后就会发明，它的轻盈凌驾想像——只需要伸出食指，这片桨叶就可以轻松坚持平衡，并且毫无坠手感。它旁边的大型无人机壳体，单手用力就能拿起。

极致的减重，就是极致的高效，以国产大型无人机“白鲸航线”W5000为例，使用国产碳纤维后，它的机体重量降低了40%。在5吨的最大商载能力下，也能航行凌驾800公里。让运费抵达2.7元/吨公里，天上的“白鲸”，挣脱了本钱高昂的帽子，与地上的卡车打成平手。

中复神鹰碳纤维西宁有限公司技术部部长刘高君介绍，“未来10年到20年，低空经济有望迎来2万亿美元的市场。而我们的碳纤维，将是这个行业焦点部件的原料。其中无人机的支撑结构和无人机桨叶都可以由碳纤维制作，减重之后可以有效提升无人机使用的性价比。”

果真资料显示，中复神鹰已建成海内首个超万吨级碳纤维生产基地，产能规模进入全球前三。该公司生产的T700级及以上品级碳纤维产品，让国产eVTOL（电动笔直起降航行器）的机身本钱，甚至比铝合金还要低。刘高君体现，“在经过两到三年的民航认证后，低空经济或将迎来大爆发，将是上游碳纤维企业的新机缘。”

想让低空经济飞得更远，光是轻还不敷，还需要有足够的能量。恒久以来，限制大型无人机和eVTOL应用的是续航，针对这一问题，行业目前看好的生长偏向划分为固态电池和氢燃料，通过提高能量密度来腾出更多负重留给载客和载人。这一领域的破局，依旧离不开国产复合质料。

以无人机专用储氢气瓶为例。国产氢动力笔直起降牢固翼无人机DJ2就接纳了配套中材科技(苏州)有限公司定向研发的12L轻质铝合金内胆碳纤维纠葛储氢气瓶。结合氢燃料电池，它的航行时间超5.5小时，航行距离超500公里，相对古板无人机使用效率获得大幅提升。

这类无人机专用高压储氢铝内胆全纠葛气瓶，也恰恰是氢燃料电池无人机供氢系统的要害储能装置。中材科技（苏州）目前拥有1.5L-20L无人机专用气瓶产品，并可凭据客户需求进行个性化定制。与韩国斗山、浙江氢航等海内外知名无人机厂商相助，其中超轻系列气瓶重量能抵达通例系列的50%。有效解决了低空经济生长面临的“续航焦虑”。

设计大赛+战略相助+越南建仓：中复神鹰蓄力生长新势能

中复神鹰跳出同质化竞争泥潭，早已潜入技术深水区。在深圳国际复材展上亮出SYT55T-16K、SYT45M-48K、SYM50X-12K、SYM55X-12K四大革命性碳纤维产品，彰显中国碳纤维技术实力，引领全球工业新潮流�；嵘现匕跣纪ㄓ眯凸ひ导禩800级产品SYT55T，集高强度、轻量化、高性价比于一身，凭借优异的工艺适配特性，在多元制备工艺中尽显优势，拓宽工业应用国界。中复神鹰以碳纤维为纽带，连接技术突破与场景立异，从空中出行到陆地交通，从竞技赛场到日常运动，深耕低空经济、汽车轻量化、高端体育领域，加速实现从“质料供应商”到“工业赋能者”的角色转变，为复合质料工业高质量生长注入新动能。

扩大尖端质料的应用突破，中复神鹰联合中国化学纤维协会、东华大学等权威机构，于展会现场举行“中复神鹰·中国高性能纤维制品设计大赛”的宣布仪式，面向全球征集立异设计，期待全球质料英才用智慧助力中国高性能纤维遨游寰宇。

碳纤维工业的高质量生长，离不开上下游生态的协同共建。中复神鹰加速国产高性能纤维在海内外市场的应用渗透，在深圳展会现场进行海内、外洋营销网络结构签约，让优质碳纤维产品更快进入下游应用市场。海内市场与河间市瑞丰复合质料有限公司、厦门鸿基伟业复材科技股份有限公司告竣相助，将高性能碳纤维深度融入高端渔具、汽车轻量化、无人机支架等场景，实现质料技术与市场渠道的协同突破。外洋市场举行越南仓储中心签约仪式，通过外地化仓储与技术支持缩短碳纤维质料交付周期，为新能源汽车、风电叶片等工业客户提供“就地响应、就近供应”的高效效劳。

作为海内碳纤维行业领军企业，中复神鹰在深圳展会以四大年度新品彰显技术实力，通过设计大赛激活立异基因，借助战略签约买通市场脉络，推动中国高性能纤维从实验室走向全球工业链，以“中国质料”赋能世界工业厘革，开启工业生态的裂变新时代。

中材科技携多款主产品及新产品亮相

中材科技携风电叶片、玻璃纤维、锂电池隔膜、储氢气瓶、高性能玻纤及立体织物、纤维增强复合质料等主产品及新品亮相第三届深圳国际复合质料工业技术展览会。

中材科技（苏州）有限公司推出的70MPa-210L Ⅳ型车载储氢气瓶，实现了三项焦点技术突破，直击氢能重卡市场的痛点。目前公司已实现气瓶全场景、全压力、全规格、全尺寸、谱系化、系列化。在商用车、乘用车、船舶等领域，在空间有限、重量敏感、需要长续航等综合要求下，将加深Ⅳ型储氢瓶压力与应用的“捆绑”。相较35MPa-Ⅳ型氢气瓶而言，70MPa-Ⅳ型储氢瓶储氢密度更大，储氢效率更高。10只210L 70MPa-Ⅳ型储氢气瓶装配到氢能重卡上，其总储氢量可达84公斤，续航里程突破800公里。

另外，公司70MPa级产品序列已实现国产化碳纤维应用，买通了高压气瓶走向市场的“本钱关”。据悉，该产品已于去年在海内某新款氢能重卡上乐成完成试跑，下一步将继续拓展更为多元化的应用场景，助力交通领域脱碳。

除氢能技术外，中材科技旗下中复连众公司宣布的复合质料翼形帆船同样引发关注。据介绍，该产品通过智能化控制系统，可依据风速、风向自动调理角度，将风能转化为船舶助推力，平均节能5%至15%，最高减排30%。单艘装配该帆船的远洋轮船，年碳排放量可减少超1200吨，相当于57亩森林的年吸收量。

中材科技的立异在技术单点突破的同时，还致力于全工业链的生态构建。针对Ⅳ型瓶焦点质料国产化，公司联合武汉理工大学、合肥工业大学等机构，担负工业和信息化部“70MPa-Ⅳ型储氢瓶一条龙应用示范项目”，并与仙湖实验室相助建立“氢储运装备联合研发中心”，加速技术工业化。

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