节能环保
湖州南方物流“空中运输走廊”正式试运行
来源：南方水泥有限公司 宣布时间：2018-08-13 
8月9日 ，在“中国小莱茵河”长湖申航道起点——浙江省湖州市长兴县小浦镇 ，湖州南方物流码头“空中运输走廊”输送带建成并正式试运行 。
长兴县位于浙江省最北边 ，东临太湖 ，西北和江苏、安徽两省都有交界 。近年来 ，长兴县水泥工业快速生长 ，逐渐形成了以南方水泥为焦点的水泥工业集群 ，每年有1000多万吨的水泥熟料要外运 ，这项事情一直由南方物流卖力 。以前 ，这些水泥熟料会被装上一辆辆大卡车 ，先运到长兴小浦镇码头 ，再转水运 。
近年来 ，湖州在内河水运情况治理上下足功夫 ，去年关闭拆除小散码头87座、整改提升33座 。在这一配景之下 ，依托长湖申航道 ，利用原先拆除淘汰下来的众多煤炭、熟料个体小码头岸线资源 ，南方物流重新计划建成了全省内河***散货环保型公用码头 ，年吞吐能力达1200万吨 ，并造出了这条“空中运输走廊” 。该条走廊有两个起点 ，一个是长兴槐坎乡的南方水泥 ，另一个是长兴白岘乡的南方水泥 ，两个起点均通过胶带输送机将熟料汇合到长兴南方 ，然后通过胶带输送机送至小浦镇物流公司码头熟料储库 。码头上同样配有胶带输送机 ，另外另有圆弧轨道式装船机 ，可以直接把熟料从储库运到船舶上 。水泥熟料就这样坐着船 ，离开了长兴 。从企业到码头 ，耗时40分钟左右 ，运输、仓储、装卸、泊船 ，统统靠电 ，“零排放”运输 ，绝对环保 。这个熟料长胶带输送及仓储系统配套项目也是全国首个实现该“全电物流”模式的案例 。
这条输送带长22公里 ，每年能运1050万吨熟料 ，每天***运输量可达4.5万吨 。有了这条运输带 ，301省道煤山至小浦这段路 ，每天减少运输车辆往返约2400车次 ，全年可节约燃油2026吨 ，减少尾气排放14278吨 。这将大大缓解公路运输压力 ，还能减少扬尘、噪音、尾气对情况的影响 。这条“空中运输走廊”全关闭、全架空、耐高温等优点 ，现已被交通运输部列入绿色示范项目 。
湖州市港航局相关卖力人体现：“这也是继‘河海联运’之后的一种全新运输模式‘空水联运’ ，将有效提升湖州口岸岸线资源利用率 ，同时增进湖州内河水运转型生长 。”
